Piekabes tipa 250 kVA dīzeļa ģenerators ir mobila, autonoma{1}}elektroenerģijas ražošanas iekārta, kas izstrādāta, lai nodrošinātu 200 kW nepārtrauktu trīsfāzu elektroenerģiju attālos apgabalos, ārpus{4}}tīkla darbavietās un ārkārtas pašvaldības lietojumprogrammās.
Tehniskās specifikācijas
|
Kategorija |
Specifikācija |
|
Genset izvade |
250 kVA / 200 kW (prime), 275 kVA / 220 kW (gaidstāve) |
|
Spriegums |
400/230 V, 3 fāzu |
|
Biežums |
50 Hz |
|
Ātrums |
1500 apgr./min |
|
Jaudas koeficients |
0.8 |
|
Degvielas patēriņš |
~52,3 L/h pie pilnas slodzes |
|
Dzinējs |
Cummins 6LTAA8.9-G2, 6 cilindru, ar turbokompresoru |
|
Ģenerators |
Stamford UCDI274K, bez sukām, AVR |
|
Izolācija / Aizsardzība |
H klase / IP23 |
|
Startēšanas sistēma |
24V elektriskais starts |
|
Dzesēšanas sistēma |
Ūdens-dzesēts radiators |
|
Piekabes struktūra |
Četru riteņu tērauda šasija ar sakabes stieni |
|
Maksimālais vilkšanas ātrums |
60 km/h |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
500 l (iebūvēts-) |
|
Trokšņa līmenis |
Mazāks vai vienāds ar 75 dB(A) 7 m attālumā |
|
Vadības sistēma |
DSE7320 kontrolieris ar automātisko startu/stop |
|
Aizsardzības funkcijas |
Zems eļļas spiediens, augsta temperatūra, pārmērīgs ātrums, pārslodzes izslēgšana |
Lietojumprogrammas
|
Pielietojuma apgabals |
Galvenais ieguvums |
|
Būvlaukumi |
Izslēgta-tīkla strāva iekārtām un apgaismojuma slodzēm |
|
Pasākumi brīvā dabā |
Mobilā jauda pagaidu instalācijām |
|
Ārkārtas glābšana |
Ātra izvietošana ārkārtas reaģēšanai |
|
Telekomunikāciju stacijas |
Rezerves barošana tīkla pārtraukumu laikā |
|
Kalnrūpniecības izpēte |
Barošanas avots attālinātām darbībām |
|
Komunālo pakalpojumu apkope |
Izmanto režģa apkopes periodos, lai samazinātu dīkstāves laiku |
Sprieguma iespējas un ķēžu aizsardzība
Rūpnīcas konfigurācija:Vietējā 400 V/230 V, 3 fāžu, 50 Hz izeja, kas paredzēta Eiropas, Āzijas un Āfrikas tīkla saderībai.
Regulējami termināļi:Lauka{0}}pārkonfigurējamās kopnes atbalsta 380 V, 415 V un 440 V sadales sistēmas.
Sprieguma regulēšana:Automātiskais sprieguma regulators (AVR) uztur stabilu -stāvokļa spriegumu ±1,0% robežās 0–100% slodzes svārstībās.
Strāvas kvalitāte:Kopējais harmoniskais kropļojums (THD) saglabājas zem 5%, novēršot viļņu formas kropļojumus jutīgās PLC un VFD vadīklās.
Ķēdes aizsardzība:Galvenais ķēdes pārtraucējs 10 sekundes iztur 300% nominālo īsslēguma strāvu un pieļauj 25% fāzes slodzes nelīdzsvarotību.
Piekabes mobilitāte un vilkšanas drošība
Šasija un ātrums:
Lieljaudas-divu{1}}ass kanālu-tērauda šasija, kas paredzēta pārvadāšanai pa -ceļiem un lielceļiem ar ātrumu līdz 60 km/h (37 jūdzes stundā).
Bremžu sistēma:
Mehāniskā inerces pārskrējiena bremze, kas savienota pārī ar neatkarīgu manuālo stāvbremzi, lai nodrošinātu vietas drošību.
Sakabes sakabe:
Regulējama augstuma-jūgstiene ar maināmu gredzenveida cilpu un lodveida savienotājiem dažādiem velkošiem transportlīdzekļiem.
Skriešanas aprīkojums:
Lapu atsperu balstiekārta, četri mehāniski nolaižamie{0}}līmeņošanas domkrati un integrēts 24 V LED aizmugurējā luktura stienis.
Atbilstība un sertifikāti
|
Sertifikācija / Standarts |
Atbilstības apraksts |
|
ISO 8528 |
Ģeneratora komplekta veiktspējas un testēšanas standarts |
|
CE marķējums |
ES drošības, veselības un vides atbilstība |
|
ISO 9001 |
Sertificēta kvalitātes vadības sistēma |
|
ISO 14001 |
Vides pārvaldības sistēmas atbilstība |
|
NEMA MG1 |
Ģeneratora konstrukcija un veiktspējas standarts |
|
IP23 reitings |
Aizsardzība pret cietiem priekšmetiem un ūdens izsmidzināšanu |
Dzesēšanas veiktspēja
Augsts{0}}apkārtējais radiators:50 grādu lielas noslodzes{1}}radiators novērš dzinēja termisko samazināšanos tiešos saules staros un lielā apkārtējā karstumā.
Aukstā -startēšanas sistēma:Rūpnīcā iepriekš-piepildīts ar -25 grādu pretkorozijas dzesēšanas šķidrumu un aprīkots ar 220 V apvalka ūdens sildītāju.
Dzesēšanas šķidruma uzraudzība:Augšējais-tvertnes skata stikls nodrošina tūlītēju vizuālu pārbaudi; elektroniskais sensors iedarbina automātisku dzesēšanas šķidruma izslēgšanu.
Eļļas termiskā kontrole:Divu vaska{0}}elementu termostati uztur dzinēja smēreļļas optimālo darbības viskozitāti.
Apkope
Piekļuves izkārtojums:Slēdzamas dubultās sānu durvis ar 180 grādu veramām eņģēm nodrošina tiešu piekļuvi eļļas filtriem, siksnām un ģeneratoram.
Pakalpojumu grafiks:Sākotnējais pārtraukums{0}}pārbaudē pēc 50 darba stundām; standarta smēreļļas un filtru nomaiņa ik pēc 250 līdz 500 stundām.
Tīra šķidruma drenāža:Ārējās eļļas un dzesēšanas šķidruma novadīšanas līnijas stiepjas ārpus rāmja sliedēm ar manuāliem slēgvārstiem.
Vizuāla pārbaude:Caurspīdīgs degvielas-ūdens separatora trauks un sausa-tipa gaisa-filtra diferenciālā-spiediena indikators ļauj ātri veikt regulāras pārbaudes.
Iepakojums un piegāde
Minimālais pasūtījums:Minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) ir 1 vienība novērtēšanai, autoparka paraugu ņemšanai vai projektu piedāvājumiem.
Izpildes laiki:Standarta 400V/50Hz vienības tiek piegādātas 20-35 dienu laikā; pielāgotas konfigurācijas tiek piegādātas 15 līdz 20 darba dienu laikā.
Eksporta iepakojums:Sarukam{0}}ietīti ar izturīgu-UV aizsargplēvi un stūru aizsargiem, kas paredzēti 20 pēdu GP un 40 pēdu HQ konteineriem.
Loģistika un dokumentācija:FOB Tianjin/Qingdao vai CIF piegādes noteikumi, komplektā ar komercrēķinu, iepakojuma sarakstu, pavadzīmi, izcelsmes sertifikātu un jūras apdrošināšanu.
FAQ
J: Kāds ir šī piekabes ģeneratora trokšņa līmenis, un vai tajā ir iekļauts skaņu -slāpēts nojume?
A: Jā, standarta nojume ir novērtēta ar 72 dBA 7 metru augstumā ar pilnu slodzi; piekabes-ierīces darbojas nedaudz skaļāk nekā stacionārie klusie modeļi.
J: Vai pēc ģeneratora piegādes var piegādāt rezerves daļas?
A: Jā, parasti nepieciešamās apkopes daļas, piemēram, filtrus, siksnas, sensorus un elektriskās sastāvdaļas, var piegādāt atsevišķi.
J: Kura dzinēja marka darbina standarta 250 kVA piekabes ģeneratoru?
A: Standarta konfigurācijā kā noklusējuma izvēle tiek izmantots Cummins vai Perkins dīzeļdzinējs ar turbokompresoru, un pēc pieprasījuma ir pieejami alternatīvi zīmoli.
J: Kāds ir garantijas laiks šim ģeneratora komplektam?
A: Standarta rūpnīcas garantija attiecas uz dzinēju, ģeneratoru un vadības sistēmu 12 mēnešus vai 2000 darba stundas atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts pirmais.
J: Kāda ir degvielas tvertnes tilpums?
A: Standarta bāzes tvertnes tilpums ir aptuveni 400 litri, nodrošinot aptuveni 10–12 stundu nepārtrauktu darbības laiku ar 75% slodzi, pirms ir nepieciešama degvielas uzpilde.
