Šis 100 kVA klusais dīzeļģenerators nodrošina drošu primāro vai avārijas jaudu. Tam ir ūdens-dzesēšanas dīzeļdzinējs, bezsuku ģenerators, digitālais kontrolieris, integrēta degvielas tvertne un laikapstākļiem-izturīgs akustiskais korpuss.
Tehniskās specifikācijas
|
Vienums |
Specifikācija |
|
Nominālā jauda |
100 kVA / 80 kW Prime; 110 kVA Gaidstāve @ 50Hz |
|
60Hz izeja |
115 kVA / 92 kW |
|
Dzinējs |
4-Cilindrs, ar ūdens dzesēšanu, ar turbokompresoru |
|
Dzinēja ātrums |
1500 RPM pie 50 Hz / 1800 RPM pie 60 Hz |
|
Ģenerators |
4-Stienis, bez sukām, pašsatraukts; IP23, H klase |
|
Sprieguma regulēšana |
±1.0% |
|
Frekvences stabilitāte |
Mazāks vai vienāds ar 0,5% ātruma samazināšanos |
|
Trokšņa līmenis |
68–72 dBA pie 7 m, pilna slodze |
|
Degvielas tvertne |
200 l dubultā{1}}sienas tvertne; Lielāks vai vienāds ar 8 h pie 100% sākotnējās slodzes |
|
Vadības sistēma |
digitālais AMF kontrolieris; RS485 / CANbus |
|
Apkārtējā temperatūra |
Līdz 50 grādiem (122 grādi F) bez pazemināšanas |
|
Izmēri / Svars |
2800 × 1100 × 1650 mm; Aptuveni . 1,650 kg |
Degvielas efektivitāte
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
Degvielas patēriņš pie 25% slodzes |
~6,2 l/h (1,64 ASV gal/h) |
|
Degvielas patēriņš pie 50% slodzes |
~11,5 l/h (3,03 ASV gal/h) |
|
Degvielas patēriņš pie 75% slodzes |
~16,8 l/h (4,43 ASV gal/h) |
|
Degvielas patēriņš pie 100% slodzes |
~22,4 l/h (5,91 ASV gal/h) |
|
Degvielas tvertne |
200 l iebūvēta dubultā{1}}sienas tvertne |
|
Nepārtraukts izpildlaiks |
Lielāks vai vienāds ar 8 h pie 100% sākotnējās slodzes |
|
Papildu degvielas iespējas |
500 l / 1000 l ārējā tvertne ar automātisko degvielas pārsūknēšanas sūkni |
Lietojumprogrammu scenāriji
Būvniecības un kalnrūpniecības vietas:Spēcīgi-putekļi, nepārtraukta augstas{1}vibrācijas āra vide un pagaidu elektrotīkli.
Tirdzniecības telpas:Jumta vai pagraba rezerves instalācijas lielveikaliem,{0}}vidēja izmēra viesnīcām un komerciālām ēkām.
Rūpnieciskā ražošana:Īpašs gaidstāves barošanas avots automatizētām montāžas līnijām, CNC apstrādes centriem un nepārtrauktas apstrādes rūpnīcām.
Attālā telekomunikāciju infrastruktūra:Izslēgtas-režģa šūnu bāzes stacijas, attālie sakaru retranslatori un izolēti pētniecības priekšposteņi.
Jauda un elektriskā veiktspēja
Bloka slodzes jauda:
Pieņem 100% viena-soļa slodzes ietekmi ar dinamisku frekvences samazināšanos, lai atbalstītu tiešu-on-smagu motora iedarbināšanu.
Kopējie harmoniskie kropļojumi:
THD zem 3% bez-slodzes un zem 5% pie pilnas ne-lineāras slodzes, aizsargājot pievienotos PLC un jutīgo mikroelektroniku no sprieguma trokšņiem.
Tinumu izolācija:
H klases ģeneratora izolācija, kas apstrādāta ar vakuuma-spiediena impregnēšanu (VPI), ir pārklāta ar epoksīda-pārklājumu un novērš mitruma sadalīšanos.
Nesabalansētas fāzes apstrāde:
Uztur fāzes strāvas nelīdzsvarotību, vienlaikus saglabājot trīs{0}}fāžu izejas sprieguma stabilitāti +/- 1% robežās.
Pielāgotas konfigurācijas opcijas
Dzinēja un ģeneratora savienošana pārī:Rūpnīcas integrācijas iespējas Cummins, Perkins, Deutz vai vietējiem dzinējiem, kas saskaņoti ar Stamford vai Leroy{0}}Somer ģeneratoriem.
Spriegums un frekvence:Pielāgojami tinumi 220 V–480 V, 50 Hz (1500 apgr./min.) vai 60 Hz (1800 apgr./min.) vienfāzes vai trīs{7}fāžu iestatījumos.
Vadības sistēmas:Deepsea vai ComAp digitālās vadības platformas, kas atbalsta ATS integrāciju, vairāku-ģeneratoru sinhronizāciju un attālos telemetrijas moduļus.
Korpusa inženierija:Laikapstākļiem izturīgas klusas nojumes, kas konfigurētas standarta rūpniecības objektiem vai īpaši klusi varianti trokšņa-ierobežotām zonām.
Ražošanas process
Lāzera griešana un liekšana:CNC šķiedru lāzeri precīzi sagriež un veido auksti{0}}velmētas tērauda loksnes, pirms tās tiek saliktas korpusos.
Virsmas apstrāde:Korpusa paneļi pabeidz 9-pakāpju ķīmisko mazgāšanu, ar cinku bagātu pulvera pārklājumu un 200 grādu cietēšanu krāsnī, lai nodrošinātu 1000 stundu izturību pret koroziju ar sāls smidzināšanu.
Dzinēja izlīdzināšana un montāža:Ciparu indikatori pārbauda kloķvārpstas-līdz-ģeneratora koncentriskumu pirms piedziņas nostiprināšanas uz lieljaudas-gumijas pretvibrāciju slāpētājiem-.
Slodzes bankas pārbaude:Samontētajām vienībām tiek veikts obligāts 4 stundu rūpnīcas testēšanas režīms 25%, 50%, 75%, 100% un 110% pārslodzes apstākļos.
Atbilstība un sertifikāti
Kvalitātes vadība:ISO 9001, ISO 14001 un ISO 45001 ražošanas vietu akreditācijas.
Drošības un elektriskās direktīvas:Atbilstība CE mašīnu direktīvai 2006/42/EK, zemsprieguma direktīvai 2014/35/ES un IEC 60034-1 reitinga standartiem.
Emisijas standarti:Sniegta US EPA Tier 3/Tier 4i un ES III/V posma dzinēja emisijas testa dokumentācija.
FAQ
J: Kāda dzinēja marka ir standarta aprīkojumā un kuri ir izvēles jauninājumi?
A: Standarta konfigurācija tiek piegādāta ar pārbaudītu 4-cilindru turbodzinēju, kas atbilst nominālajai 100 kVA jaudai; Cummins, Perkins vai Deutz dzinēji ir pieejami kā rūpnīcas-pielāgoti jauninājumi klientiem, kuriem ir noteiktas zīmola vai daļu tīkla prasības.
J: Vai sertifikācijas dokumentus var pārbaudīt pirms nosūtīšanas?
A: Jā, ISO 9001/14001/45001 sertifikātu un CE atbilstības deklarācijas kopijas tiek nodrošinātas pirms nosūtīšanas, kā arī vienības -specifiskā EPA/ES emisiju testa ziņojums.
J: Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums un tipiskais izpildes laiks šim modelim?
A: Standarta 100 kVA vienības ir pieejamas individuālai iegādei ar ražošanas izpildes laiku, ko nosaka izvēlētā dzinēja un ģeneratora kombinācija un apstiprināts rūpnīcas grafiks pasūtījuma veikšanas brīdī.
J: Vai ģeneratoru var pielāgot projektu konkursa specifikācijām?
A: Jā, dzinēja/ģeneratora savienošanu pārī, vadības sistēmas platformu, korpusa tipu un sprieguma/frekvences tinumus var noregulēt.
J: Kas notiek, ja pēc uzstādīšanas ir nepieciešama svarīga rezerves daļa?
A: Rezerves daļas var pasūtīt, izmantojot to pašu kanālu, kurā tika veikts sākotnējais pirkums. Tiek nodrošināti apkopes norādījumi un elektriskie rasējumi, lai palīdzētu vietējiem tehniķiem pirms nosūtīšanas noteikt pareizās detaļas.
